Afet Bakanlığı’nın kurulması yeniden gündeme gelirken, TBMM’de motorlu bisikletlerin de trafik sigortası kapsamına alınmasına yönelik kanun çalışmaları sürüyor. Şuşa’da düzenlenen Genel Kurul ile Türk Dünyası Sigorta Birliği resmen faaliyete geçti. Borsa İstanbul’da ise Sürdürülebilirlik Endeksi’nde sigorta ve emeklilik şirketlerinin kârlarını ikiye katlaması dikkat çekti. İşte haftanın öne çıkan gelişmeleri:
Afet Bakanlığı’nın Kurulması Yeniden Gündemde: 6,8 Milyon Konut Risk Altında
Türkiye’de doğal afetlere karşı dirençli şehirler oluşturma amacıyla “Afet Bakanlığı” kurulması yeniden gündeme taşındı. 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinin ardından TBMM Deprem Araştırma Komisyonu raporunda, afet yönetiminde daha güçlü bir yapılanma için “Afet, Acil Durum ve İklim Değişikliği Bakanlığı” önerilmişti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da aynı yıl bu konunun bir bakanlık boyutuna taşınabileceğini dile getirmişti.
Ayrıca Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından, Türkiye genelinde 6,8 milyon riskli konut bulunuyor bilgisi paylaşılmıştı. Bu konutların 1,5 milyonunun acilen dönüştürülmesi gerektiği, sadece İstanbul’da 1,3 milyon riskli konutun yer aldığı ve 230 bininin ivedilikle dönüşüme ihtiyaç duyduğu da vurgulanmıştı.
Afet Bakanlığı’nın kurulması halinde önceliğin riskli konutların dönüşümüne verilmesi, yerel yönetimlerle koordineli çalışarak halkın afet bilincini artırması ve dirençli şehirlerin inşasına hız kazandırması bekleniyor. Türkiye’nin deprem başta olmak üzere sel, yangın ve salgın gibi afet risklerinin yüksek olduğu dikkate alındığında, bu adımın afet yönetiminde yeni bir dönüm noktası olabileceği değerlendiriliyor [1].
TBMM Gündeminde: Motorlu Bisikletlere Sigorta Zorunluluğu
Türkiye’de trafiğe kayıtlı 6,8 milyon civarındaki motosiklet ve yük motosikletinin yüzde 64,3’ünün trafik sigortası bulunmuyor. Sigortalanma oranı yalnızca yüzde 35,7 seviyesinde kalırken, bu tabloya karşı yeni düzenlemeler gündeme taşındı.
İçişleri Bakanlığı öncülüğünde hazırlanan kanun taslağı kapsamında, motorlu bisikletlerin de trafik sigortası zorunluluğu kapsamına alınması için Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) çalışma yürütülüyor. Taslak metin komisyon aşamasını geçti, genel kurul gündemine gelmesi bekleniyor. Düzenlemenin yasalaşmasıyla birlikte sigortasız araç oranında ciddi bir iyileşme sağlanması hedefleniyor.
İstanbul özelinde sigortalılık oranı yüzde 52,7 ile ülke ortalamasının üzerinde olsa da, Türkiye genelinde 5,5 milyon motosikletin yarısından fazlası hâlâ sigortasız şekilde trafikte seyrediyor. Sektör temsilcileri, caydırıcılık ve teşvik unsurlarının bir arada işletildiği yeni düzenlemelerle bu oranın hızla yükseltilebileceğini vurguluyor [2].
Türk Dünyası Sigorta Birliği Resmen Faaliyete Geçti
Türk Dünyası Sigorta Birliği, 14 Eylül’de Azerbaycan’ın kültür başkenti Şuşa’da düzenlenen ilk Genel Kurul toplantısıyla resmen faaliyete geçti. Mayıs 2022’de İstanbul’da temelleri atılan birlik; Azerbaycan, Türkiye, Kazakistan, Özbekistan ve Kırgızistan’ın kurucu üyeliğiyle hayata geçerken, Macaristan, Türkmenistan ve KKTC gözlemci statüsüyle yer aldı.
Şuşa’daki genel kurulda kabul edilen yol haritası, birliğin sembolik bir oluşum olmanın ötesinde, bölgesel sigortacılığa yön verecek stratejik hedeflere sahip olduğunu ortaya koydu. Üye ülkeler arasında bilgi ve uzmanlık paylaşımı, ortak sigorta ve reasürans havuzları, afet ve tarım sigortalarında iş birliği ile dijitalleşme ve teknoloji transferi öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.
Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Uğur Gülen, Türk sigorta şirketlerinin bu bölgelerde ofisler açacağını, şirket satın almaları ve birleşmelerle büyüyeceğini öngördüğünü belirterek, “Türk gücünün dünyaya tanıtılmasında sigorta sektörü öncü rol oynayacak” dedi. SEDDK Başkanı Davut Menteş ise Türkiye’nin doğal afet sigortası, tarım sigortası, bireysel emeklilik ve dijitalleşme alanındaki deneyimlerini paylaşmaya hazır olduğunu vurguladı. Son olarak Azerbaycan Sigortacılar Birliği Genel Müdürü Elmar Mirsalayev ise bu yeni yapının Türk Devletleri Teşkilatı’nın amaçlarını güçlendirdiğini ve bölgesel sigortacılıkta yeni fırsatlar yaratacağını ifade etti [3].
Sigorta ve Emeklilik Şirketleri Sürdürülebilirlik Endeksi’nde Kârlarını Katladı
Borsa İstanbul Sürdürülebilirlik Endeksi’nde yer alan şirketler 2024/06 – 2025/06 döneminde güçlü kâr artışları açıkladı. Bu dönemde özellikle sigorta ve emeklilik şirketlerinin performansı dikkat çekti.
AGESA Hayat Emeklilik, 1,19 milyar TL’den 2,38 milyar TL’ye çıkarak kârını yüzde 98 oranında artırdı. Aksigorta da benzer şekilde 608 milyon TL’den 1,20 milyar TL’ye yükselerek yüzde 98’lik artış kaydetti. Her iki şirket de kârını yaklaşık ikiye katladı.
Endekste farklı sektörlerden tekstil, havacılık, enerji ve bankacılık şirketleri yüksek oranlı artışlar açıklasa da, sigorta ve emeklilik şirketlerinin istikrarlı kârlılık artışı, finansal hizmetler alanında sürdürülebilir büyümenin altını çizdi [4].
Kaynak
[1] NTV – Deprem ülkesi Türkiye: Afet Bakanlığı mı kuruluyor?
[2] AA – Türkiye’deki motosikletlerin yüzde 64,3’ünün trafik sigortası bulunmuyor
[3] Dünya – Türk dünyasını sigortaya alan buluşma
[4] borsagündemi – Sürdürülebilirlik endeksinde kârlılıkta öne çıkanlar
