Türkiye Sigorta Gündeminde Bu Hafta – 10 Ağustos 2026

Türkiye sigorta gündeminde bu hafta sektörün 2025 performansı, tarım sigortalarındaki büyüme, sigorta fiyatlarındaki değişim, yapay zekâ yatırımları ve motorlu araç sigortalarına yönelik yeni düzenlemeler öne çıktı. TSB verileri prim üretiminin 1,2 trilyon TL’ye ulaştığını gösterirken, TARSİM’de sigorta kapsamındaki tarımsal varlık 1,1 trilyon TL’ye yükseldi. TÜİK verileri konut sigortasında yıllık fiyat artışının yüzde 32,3’e ulaştığını ortaya koydu. KPMG araştırması yapay zekânın sigorta şirketlerinin stratejik planlarında kalıcı bir yer edindiğine işaret ederken, SEDDK trafik sigortası primleri ve tahkim başvurularına ilişkin yeni düzenlemeler yayımladı.

TSB Sektör Raporu: Sigorta Primleri 1,2 Trilyon TL’ye Ulaştı

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) yayımladığı 2025 Sektör Raporu’na göre sigorta ve bireysel emeklilik sektörü yılı reel büyümeyle tamamladı. Toplam prim üretimi yüzde 46 artarak 1,2 trilyon TL’ye, sektörün aktif büyüklüğü ise 3,8 trilyon TL’ye ulaştı. Hayat dışı branşlarda prim üretimi 1 trilyon TL’yi aşarken, hayat sigortalarında yüzde 79’luk artışla 179 milyar TL’ye ulaşıldı.

Sağlık sigortalarında prim üretimi yaklaşık 212 milyar TL’ye çıkarken, tamamlayıcı sağlık sigortasında sigortalı sayısı 5,23 milyona yükseldi. Oto branşlarında ise kasko ile trafik arasındaki teknik sonuç farkı sürdü. Kaskoda yatırım gelirleri dâhil teknik kâr korunurken, trafik sigortasında artan yedek parça, araç bedeli ve değer kaybı maliyetleri teknik zararı 59,2 milyar TL’ye taşıdı. Acenteler yüzde 60’lık payla hayat dışı sigortalarda temel satış kanalı olmayı sürdürdü.

Sektör yıl boyunca hayat ve hayat dışı sigortalarda toplam 498,5 milyar TL hasar ödemesi gerçekleştirirken, hasar/prim oranındaki iyileşme genel teknik kârlılığı destekledi. Bireysel Emeklilik Sistemi ve Otomatik Katılım Sistemi’nin devlet katkısı dâhil toplam fon büyüklüğü 2,2 trilyon TL’ye ulaştı. Raporda ayrıca 2026 itibarıyla reasürans kapasitesinde iyileşme ve fiyatlamalarda göreli bir yumuşama beklendiği belirtildi [1].

TARSİM’de Sigorta Kapsamındaki Tarımsal Varlık 1,1 Trilyon TL’ye Ulaştı

TARSİM, 2026’nın ocak-temmuz döneminde tüm tarım sigortası branşlarında 2 milyon poliçe üretti. Bu dönemde 1,1 trilyon TL değerindeki tarımsal varlık, 24 milyon dekar alan ile 17,6 milyon büyükbaş ve küçükbaş hayvan sigorta kapsamına alındı. Sigortalı üretici ve yetiştiricilere 6,6 milyar TL hasar ödemesi yapılırken, dosyaların tamamlanmasıyla 9,2 milyar TL daha ödeme yapılması planlanıyor.

Yılın ilk yedi ayında sel ve su baskını, dolu, don ve fırtına tarımsal üretimde öne çıkan hasar nedenleri oldu. Özellikle buğday, arpa ve mercimek gibi tarla ürünleri ile şeftali, nektarin, üzüm ve kayısı çeşitli doğal afetlerden etkilendi. TARSİM’e 2026 yılında toplam 345 bin hasar ihbarı ulaşırken, bunların 223 bini Bitkisel Ürün Sigortası kapsamında gerçekleşti.

İklim değişikliğine bağlı risklerin artması, üreticilerin sigortaya yaklaşımını da değiştirdi. TÜİK’in 2025 verilerine göre sigortalılık oranı bitkisel ürün ve sera sigortalarında yüzde 30’a, büyükbaş hayvan hayat sigortasında yüzde 56’ya, kümes hayvanları hayat sigortasında ise yüzde 75’e ulaştı [2].

TÜİK Verileri: Konut Sigortasında Yıllık Artış Yüzde 32,3’e Ulaştı

TÜİK’in Temmuz 2026 TÜFE verilerine göre konut sigortası fiyatları yıllık yüzde 32,3 arttı ve yüzde 31,75 olan genel tüketici enflasyonunun üzerine çıktı. Kasko ve zorunlu trafik sigortasını kapsayan oto sigortalarında yıllık artış yüzde 15,34 olurken, sağlık sigortası fiyatları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2,60 geriledi.

Sigorta ve finansal hizmetler ana grubunda fiyatlar temmuz ayında yüzde 1,01, yıllık bazda yüzde 25,64 yükseldi. Konut sigortalarında aylık artış yüzde 2,18, oto sigortalarında yüzde 2,87 olarak gerçekleşti. Sağlık sigortası fiyatları ise temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 3,21 arttı.

Sigorta ürünlerinin TÜFE sepetindeki toplam ağırlığı yüzde 0,43 olarak hesaplandı. Bu ağırlığın yüzde 82,7’sini oto sigortaları, yüzde 10,7’sini konut sigortası ve yüzde 6,6’sını sağlık sigortası oluşturdu [3].

KPMG Raporu: Yapay Zeka Sigorta Şirketlerinin Stratejik Gündemine Yerleşti

KPMG Türkiye’nin Sigorta Sektörü Genel Bakış raporuna göre araştırmaya katılan şirketlerin tamamı yapay zekâyı üç ila beş yıllık stratejik planlarına dahil etti. Şirketlerin yüzde 59’unda yapay zekâ aktif kullanım veya ölçeklenmiş aşamaya ulaşırken, yüzde 41’i başlangıç ya da pilot aşamasında kaldı. Operasyonel verimlilik ve maliyetlerin azaltılması yüzde 92 ile yapay zekâ yatırımlarından sağlanan en önemli fayda oldu.

Yapay zekâ projelerinde en büyük zorluk yüzde 92 ile güvenlik ve veri gizliliği olarak öne çıktı. Hukuki ve düzenleyici kısıtlar yüzde 83, çalışanlardaki yapay zekâ becerisi ve uzmanlığı eksikliği ise yüzde 50 seviyesinde gerçekleşti. Şirketlerin yüzde 42’sinde yapay zekâ belirli iş alanlarında aktif kullanılırken, kurum geneline ölçeklendirilmiş kullanımın oranı yüzde 17’de kaldı.

Kullanım alanlarında sigorta operasyonları ve planlama yüzde 73 ile ilk sırayı aldı. Ürün geliştirme ve aktüerya yüzde 64, poliçe üretimi ve underwriting ile bilgi teknolojileri ve dijital dönüşüm yüzde 55’er paya ulaştı. Raporda yapay zekâ yatırımlarının kalıcı değere dönüşmesi için çalışan yetkinlikleri, veri kalitesi ve ortak yönetişim yapısının geliştirilmesi gerektiği belirtildi [4].

SEDDK Motorlu Araç Sigortalarında Prim ve Tahkim Kurallarını Güncelledi

SEDDK, motorlu araç sigortalarına ilişkin iki yeni düzenleme yayımladı. Zorunlu trafik sigortasında eylül ayında uygulanacak azami primler, taksi, minibüs ve belirli otobüs grupları hariç yüzde 1,75 artırıldı. Kasko ve trafik sigortalarında ise ekspertiz süreci tamamlanmadan yapılan tahkim başvurularına ilişkin esaslar netleştirildi. Buna göre sigorta şirketi eksperi süresi içinde atamış ve rapor sigortacıdan kaynaklanmayan nedenlerle tamamlanamamışsa, bu durum gerekli şartların sağlanması halinde tahkime konu bir uyuşmazlık olarak değerlendirilmeyecek.

2026/25 sayılı Genelge kapsamında, 2026 Ağustos ayında araç grubu ve kullanım türüne göre uygulanan azami primler eylül ayında yüzde 1,75 artırılacak. Taksi, sürücü dahil 10-17 koltuklu minibüsler ile 18-30 ve 31 üzeri koltuklu otobüslerde ise artış uygulanmayacak. Düzenleme 1 Eylül 2026 itibarıyla geçerli olacak.

2026/02 sayılı Kurum Sirküleri ise ekspertiz süreci tamamlanmamış maddi zarar başvurularına açıklık getirdi. Sigorta şirketinin eksperi mevzuattaki süre içinde atadığını ve raporun sigortacıya yüklenemeyecek nedenlerle tamamlanamadığını Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi sistemleri üzerinden belgelemesi halinde, sigortalının talebinin reddedildiği veya talebi karşılamayan bir cevap verildiği yönünde uyuşmazlık oluşmuş kabul edilmeyecek. Düzenleme, kasko ve zorunlu trafik sigortası kapsamında Sigorta Tahkim Komisyonuna yapılacak başvuruları kapsıyor [5].